Metro Logistics - Etude de cas Transporeon

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Client

METRO LOGISTICS est responsable des activités d'entreposage en Allemagne, incluant la distribution et la logistique d'approvisionnement de METRO en Allemagne, en Autriche et en Suisse. L'entreprise emploie 2 800 personnes. En septembre 2019, le distributeur logistique a introduit la gestion des créneaux horaires de Mercareon sur six de ses sites .

Nous cherchions un système de gestion des créneaux horaires pour les marchandises entrant dans nos entrepôts et nous avons rapidement réalisé que Mercareon est le spécialiste absolu dans ce domaine en Europe. Peu après le début du projet, nous avions considérablement réduit le temps d'attente des camions à nos rampes, en équilibrant les heures de pointe. Désormais, les capacités de stockage et les employés sont gérés et utilisés de manière plus efficace".

Peter Goer, Chef de projet
METRO LOGISTICS

Défis

Dans le secteur de la vente au détail, les fournisseurs commissionnent les transporteurs. METRO LOGISTICS n'avait donc pas de contact avec les prestataires de transport. Par conséquent, l'actualisation des délais de livraison n'était pas connu.
Les livraisons en heures de pointe le matin, faisaient augmenter le temps d'inactivité sur les rampes le restant de la journée. Il en résulte des heures d'attente pour les camions de livraison.
Les longues périodes d'attente entraînent des frais et un travail administratif supplémentaire pour les parties prenantes.
Compte tenu des temps d'attente et de passage imprévisibles, les prestataires de transport n'ont pas pu utiliser leurs camions à pleine capacité et la planification des itinéraires est devenue plus difficile.

Solution

Connexion de six entrepôts allemands à la plate-forme Mercareon.
Gestion des créneaux horaires : les prestataires de transport réservent eux-mêmes en ligne un créneau horaire de passage.
Le jour de la livraison : Visualisation en temps réel de l'état de livraison de tous les camions grâce à un système de signalétique individualisé. L'arrivée du camion, le déchargement et le départ sont enregistrés et documentés.
Enregistrement et suivi des camions ne disposant pas de créneau horaire réservé dans un "carnet de board" numérique, incluant la documentation relative au statut d'expédition.
Production de rapports, comprenant les créneaux horaires convenues, les heures d'arrivée et de départ des camions.

Résultats

Des temps d'attente courts, un déchargement rapide

Le temps d'attente moyen entre "l'arrivée du camion" et le "début du déchargement" a été considérablement réduit. Grâce à une meilleure planification des ressources, les marchandises sont déchargées plus rapidement.

Des économies réalisées sur le budget logistique

Une Réduction significative des coûts et du travail administratif supplémentaire.

Une évaluation objective des demandes de dédommagement pour dépassement de délais

Les heures d'arrivée et de départ sont enregistrées. Cela permet d'estimer objectivement la performance des marchandises entrantes et d'évaluer les demandes de dédommagement.

Acceptation élevée par les prestataires de transport

90 % des prestataires de transport réservent des créneaux horaires pour la livraison et les respectent.