Une attribution de transport au prix du marché

Borealis L.A.T est le leader européen du marché des produits fertilisants. En 2014 l’entreprise autrichienne a décidé de passer des achats et de la gestion de transport décentralisés et d’une attribution manuelle à une structure centralisée et digitalisée. La majorité des transports non critiques est désormais attribuée via „Best carrier“ de la plateforme Transporeon, pour des transports au prix du marché, à un groupe fermé de transporteurs.

Borealis L.A.T GmbH, logisticien du Groupe Borealis

Borealis L.A.T GmbH, dont le siège est sité à Linz, en Autriche, fait partie du groupeBorealis, une entreprise du secteur chimique, qui produit principalement de la polyoléfine, matière première pour la fabrication de produits plastique et chimiques tels que les fertilisants. La filiale Borealis L.A.T est en charge de l’organisation logistique complexe de Borealis sur site dans 11 pays ainsi que de la gestion du stockage de plus de 700 000 tonnes sur plus de 70 entrepôts en Europe.

Une saisonnalité contraignante pour le transport

Le marché des produits fertilisants est très saisonnier. Alors que la production est expédiée de manière à peu près stable tout au long de l’année, les clients du secteur agraire récupèrent les produits dans un laps de temps très réduit au début de l’année et à la fin de l’été. Borealis L.A.T a ainsi besoin de capacité de stockage importante, aussi près que possible des clients en Europe et également de solutions de transport fiables.

Centralisation des achats et operations de transport

La décentralisation des achats de transport a fonctionné jusqu‘en 2013 sur chacun des sites. Les challenges auxquels Zsolt Udvari, nouveau Responsable Supply Chain au siège de Linz, était confronté étaient alors très nombreux. Depuis 2014, le producteur de fertilisants utilise Ticontract, la solution d’E-sourcing de Transporeon Group, pour la gestion de ses appels d’offres transport. Les données cadres négociées avec les transporteurs sélectionnés sont ensuite saisies dans la plateforme de gestion de transport, Transporeon. L’attribution de transport, la gestion des rendez-vous et l’ensemble des flux d’information pour la gestion de transport sont gérés via la plateforme Transporeon.

Les premiers appels d’offres de transport routiers avec Ticontract ont été lancés de manière centrale en 2014. Ils ont permis des baisses d’efforts administratifs internes importants, tout en augmentant le nombre de transporteurs. Sur certaines lignes, les économies réalisées sur les tarifs de transport ont pu atteindre de 10 à 35%.

Des transports au prix du marché

La plupart des transports non-critiques sont proposés et attribués via la plateforme Transporeon à un groupe fermé de transporteurs. La solution utilisée s‘appelle „Best carrier“. Borealis utilise avant tout cette solution pour ses transports non-critique d’Europe de l’Est et au départ de son site de production autrichien.

Le processus est simple : Les dispatcheurs saisissent l’ordre de transport dans le système Transporeon puis les transporteurs sélectionnés saisissent une offre pour celui-ci. L’attribution de transport est réalisée directement sur la plateforme Transporeon, qui est interfacée avec SAP. Si l’attribution de transport diffère des paramètres définis, une raison pour cette différence doit être saisie. Cela peut être le cas lorsque, par exemple, un second fournisseur reçoit l’ordre de transport.

L’avantage de Best Carrier est que l’offre et les tarifs du marché actuels sont utiles et quasi tous les ordres de transport peuvent être attribués. En général, ce processus a d’autres avantages économiques car le transporteur peut intégrer ce transport à sa tournée, ou il peut encore par exemple l’utiliser comme trajet retour pour un transport déjà planifié. On peut également évaluer le succès de l’attribution via Best Carrier grâce aux économies réalisées sur les coûts de transport mais également via d’autres indicateurs comme par ex. le nombre moyen d’offres reçues. Pour chaque ordre de transport envoyé via Best Carrier, Borealis attend généralement 2 heures avant de l’attribuer au mieux disant. Le but est ainsi de pouvoir choisir parmi au moins 3 offres.

Automatisation des transports

La solution d’attribution totalement automatisée de Transporeon est „No Touch Order“. Avec cette solution, les tarifs fixes sont déjà négociés avec les transporteurs selon chaque ligne. Si un transport correspondant arrive dans le système, les transporteurs reçoivent l’ordre de transport selon un ranking défini ou selon des critères spécifiques et ceux-ci peuvent les accepter ou les décliner.

Aujourd’hui, les centres de service clients locaux attribuent les ordres des transports via le système Transporeon et la facturation est effectuée de manière centrale.

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