Prêt pour de nouveaux départs.
Cette année représente un bond en avant encourageant pour la décarbonisation du fret. Des changements majeurs dans le suivi et la déclaration des émissions se démarquent, notamment par rapport à l’activité enregistrée tout au long de 2020 et 2021.
En mai 2022, la Kuehne Logistics University et le Smart Freight Centre, en partenariat avec Transporeon, ont interrogé 340 chargeurs et transporteurs sur le thème de la décarbonisation. Aujourd’hui, les résultats sont prêts à être partagés.
Obtenez des informations inédites sur :
-
Le changement d’attitude envers la durabilité des entreprises responsables des émissions de scope 1
-
Les principales motivations des transporteurs pour la décarbonisation
-
Les alternatives préférées aux combustibles fossiles - et l’analyse de la manière dont ces choix sont faits
-
Les lacunes qui subsistent et le consensus sur les principaux défis à relever
-
Les perspectives des pionniers de la durabilité sur les voies de décarbonisation du fret et la réalisation des objectifs de durabilité
Et bien plus encore.