RAPPORT

Décarbonisation du fret 2022

Prêt pour de nouveaux départs.

Cette année représente un bond en avant encourageant pour la décarbonisation du fret. Des changements majeurs dans le suivi et la déclaration des émissions se démarquent, notamment par rapport à l’activité enregistrée tout au long de 2020 et 2021.

En mai 2022, la Kuehne Logistics University et le Smart Freight Centre, en partenariat avec Transporeon, ont interrogé 340 chargeurs et transporteurs sur le thème de la décarbonisation. Aujourd’hui, les résultats sont prêts à être partagés.

Obtenez des informations inédites sur : 

  • Le changement d’attitude envers la durabilité des entreprises responsables des émissions de scope 1

  • Les principales motivations des transporteurs pour la décarbonisation

  • Les alternatives préférées aux combustibles fossiles - et l’analyse de la manière dont ces choix sont faits

  • Les lacunes qui subsistent et le consensus sur les principaux défis à relever

  • Les perspectives des pionniers de la durabilité sur les voies de décarbonisation du fret et la réalisation des objectifs de durabilité

Et bien plus encore.

Ces résultats indiquent un changement radical dans la prise de conscience et la mise en place d’un agenda vert ! Nous devons poursuivre cette tendance et, surtout, veiller à ce que les chargeurs et les transporteurs soient à la hauteur de leurs aspirations. L’initiative CountEmissionsEU proposée pour le début de 2023 vise à établir une méthodologie commune pour mesurer les émissions de GES de porte à porte - et je pense qu’elle arrivera juste à temps pour aider à suivre les progrès.

Magda Kopczynska, 
Directrice à la Direction générale de la mobilité et des transports (DG Move) 
de la Commission européenne 

Où vous situez-vous dans la course à la neutralité carbone ?

Décarbonisation du fret 2022 documente des changements spectaculaires dans la bonne direction, alors que la pression augmente pour atteindre les objectifs critiques et imminents imposés par la Commission européenne. Le nombre de personnes interrogées qui reconnaissent que la durabilité représente une opportunité commerciale très importante a presque doublé depuis 2020, tandis que nous pouvons être optimistes, car la proportion de chargeurs ayant mis en place une stratégie de décarbonisation et des objectifs de réduction fondés sur la science a augmenté de 50 %.

EXTRAIT DU RAPPORT

La décarbonisation du fret a commencé

En 2022, la décarbonisation du fret s’est accélérée. Même si les transporteurs et les chargeurs ne sont pas parfaitement alignés, l’écart a commencé à se réduire. Avec l’extension des exigences en matière de rapports de durabilité et la taxation du carbone à venir, une collaboration étroite pourrait être dans l’intérêt de toutes les parties.

Êtes-vous prêt à jouer un rôle de pionnier pour façonner un avenir durable avec Carbon Visibility ? 

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PRODUITS

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Ensemble, nos produits travaillent en harmonie pour accroître l'efficacité du transport tout au long du cycle de vie des activités de fret.

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Carbon Visibility

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  • La visibilité du carbone consiste à mesurer avec précision les émissions logistiques et à en rendre compte tout au long de la chaîne d'approvisionnement et pour tous les modes de transport.
  • Les informations obtenues permettent de faire évoluer vos opérations vers une logistique « Net Zero Carbon ». Le service est basé sur les normes les plus élevées du marché, couvrant l'ensemble des émissions (du puits à la roue).
  • En utilisant Transporeon Carbon Visibility en temps réel, nous allons au-delà de la norme du marché en fournissant le calcul le plus exact pour éliminer les calculs plus imprécis et réduire les tampons qui reflètent aujourd’hui la norme du marché.

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  • Réduisez les appels de contrôle et automatisez les processus.
  • Augmentez les performances et la satisfaction des clients.
  • Réduisez les temps d'attente et d'immobilisation grâce à des ETA plus précises.
  • Augmentez vos performances en matière de ponctualité et évitez les pénalités dues à des problèmes de performance de livraison.
  • Réduisez les émissions de CO2 et le kilométrage à vide.

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  • Contrôlez les taux contractuels entre les chargeurs, les fournisseurs de services logistiques et le marché spot.
  • Utilisez d'importants indicateurs « indirects » pour évaluer les capacités sur une voie ou un marché donnés.
  • Définissez les voies et les paramètres que vous souhaitez surveiller.
  • Obtenez une vue d'ensemble claire des principaux changements sur le marché et des principaux acteurs.
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