ДЕРЕВООБРАБОТКА


ПРОИЗВОДСТВО ФАНЕРЫ


1,3 МЛН М³

Sunlight falls through trees in the forest

Свеза

Компания «Свеза»: Новые Решения Для Разумного Управления Логистикой

Заказчик

«СВЕЗА» сегодня — это 20% мирового производства березовой фанеры. Продукция компании завоевала доверие потребителей в 70 странах мира. Экспорт составляет около 80% от общего объема продаж. Со складов шести комбинатов «СВЕЗА» ежедневно отгружается до 100 транспортных средств, это — 3500 кубических метров готовой продукции. Компания сотрудничает со 150 перевозчиками, используя разные типы транспорта: железнодорожный, контейнерный и автомобильный. Фанера «СВЕЗА» используется в строительстве, машиностроении, а также для создания экологичной мебели и стильных интерьеров.

В результате сотрудничества с компанией Transporeon мы получили инструмент коммуникации, благодаря которому участники логистического процесса: грузоотправители, грузополучатели и перевозчики — работают в едином информационном поле. В ближайшее время мы планируем интегрировать решение Transporeon с нашей ERP-системой SAP. Это позволит обновлять данные по транспортным заявкам в режиме онлайн, исключить дублирование информации и ошибки ручного ввода данных, характерных при параллельной работе в двух системах, сократить трудозатраты. В ходе работы над проектом, он стал намного масштабнее и глубже, чем изначально планировалось и положил начало комплексным преобразованиям в логистике нашей компании.
ulia Kiriltseva, Директор по логистике 

 «SVEZA»

Вызовы

Большая часть произведенной продукции продается через дистрибуторов. Одна из важных бизнес-задач компании — увеличить объем прямых продаж конечным потребителям. Для этого необходимо знать о потребителях больше: кто они, как и для чего используют фанеру «СВЕЗЫ», в каких регионах находятся. Один из способов получения этой информации — увеличить долю поставок с собственной доставкой. Проект перехода на собственную доставку требовал новых подходов управления логистикой.

Какие задачи стояли перед «СВЕЗОЙ»:

  • сделать коммуникацию с перевозчиками прозрачной и понятной;
  • обеспечить своевременную подачу транспорта для отправки грузов потребителям;
  • достичь баланса при закупке транспортных услуг между распределением заявок определенным грузоперевозчикам и размещением заявок на транспортных аукционах;
  • уменьшить воздействие человеческого фактора;
  • не допустить ухудшения уровня клиентского сервиса.

Решение

Поиск инструмента для решения поставленных логистических задач, улучшения планирования и создания единой информационной среды стал вызовом для компании.

Изучив представленные на российском логистическом рынке решения, «СВЕЗА» остановила свой выбор на логистической платформе Transporeon.
Что повлияло на выбор:

  • опыт и экспертиза Transporeon в реализации проектов крупных производственных компаний по всему миру из разных отраслей;
  • возможность реализовать гибкую стратегию закупки транспортных услуг: использование системы назначения заявок определенному пулу грузоперевозчиков или размещение их на транспортном аукционе;
  • простота использования, возможность быстрого развертывания на всех комбинатах и совместимость с внутренними системами учета и управления;
  • возможность быстрого изменения конфигурации системы под новые задачи клиента;
  • локализация платформы и наличие поддержки на языках пользователей.

Результаты

подтверждение транспортных заявок происходит автоматически:

процесс распределения заявок, и работа диспетчера стали прозрачными. Время обработки заявки сократилось с 15 минут до нескольких секунд.

Goal icon yellow and gray

получен инструмент формирования новой транспортной стратегии:

Контролировать расходы стало проще. Переход на собственную доставку удалось реализовать в поставленные сроки без ущерба для взаимоотношений с клиентами.

Medal icon yellow and gray

процессы находятся в едином информационном поле:

информация доступна и систематизирована, доступ к данным имеют все участники цепи поставок.

Chart icon yellow and gray

формализованы взаимоотношения с перевозчиками:

данные по транспортным потребностям компании в перевозках стали равнодоступными. Грузоперевозчики могут планировать свою загруженность и предлагать лучшие тарифы.