Оптимизация логистики в кризис

Businessman with the mask disappointed by badbusiness results

Как оптимизировать логистику и закупку транспорта? Как оперативно адаптироваться к изменениям на рынке?

Что происходит с логистикой в кризис?
Привычные цепочки поставок начинают меняться, а где-то и рушиться. Перевозчики по некоторым направлениям повышают тарифы, так как резко меняются отлаженные процессы, появляется еще больше неэффективностей, отменяются обратные рейсы. С одной стороны, грузопоток сокращается, казалось бы, и свободных машин должно быть больше, соответственно и ценовые предложения должны быть лучше.

В реальности в марте на фоне пандемии, по некоторым направлениями и индустриям произошел скачок по тарифам, а о гарантии вывоза нужно было еще и договориться.

Это подтверждают и данные аналитического отчета Transport Market Monitor, информация  для которого обрабатывается на платформе Transporeon:

Что делать?

Так как часть объемов у перевозчика пропала, а другая часть, наоборот выросла, он, зачастую, не может оперативно зациклить свои перевозки, поэтому вынужден перекладывать часть своих неэффективных затрат на грузоотправителя.

Какие шаги видятся оптимальными в этой ситуации?
1.    Сокращайте срок контрактации с перевозчиками.
Уменьшайте разумно и сопоставимо ситуации «здесь и сейчас».  Можно отдать на аукцион большую часть заявок, но на деле получается, что перевозчики играют на понижение ставки лишь для того, чтобы ее забрать, а по факту не гарантируют вывоз. Поэтому, второй важный шаг – минимизировать отказы.

2.    Боритесь с отказами.

Распределяйте заказы тем перевозчикам, которые оказывают вам лучший сервис за последние 2 недели, месяц, мотивируя их тем самым работать качественно с вами и далее.


Смотрите короткое видео по теме:

https://www.youtube.com/watch?v=DDvg_DnqSkg&t=3s

Новостная рассылка