E-Sourcing. Никаких страхов.

trucks driving on a freeway in the sunrise

Специалисты по транспорту и закупкам, сегодня я обращаюсь к вам. Если вы хотите уйти от ручных инструментов обработки запросов в Excel к работе с автоматизированными платформами по выбору перевозчиков и проведения тендеров, я расскажу в этой статье о том, как смягчить ваши страхи на этом пути и что нужно принять во внимание.

Сегодня многие компании автоматизируют свои процессы, стремясь минимизировать резервные запасы на складах и оптимизировать графики перевозок. Это вполне оправданное решение, которое, однако, не всегда одобряют перевозчики. Они часто остаются недовольны работой цифровых платформ. В этой статье я расскажу, как перейти от технофобии (боязни технологий) к FoMO (боязни отстать от конкурентов).

Шесть главных страхов в отношении e-Sourcing и как их победить

Не дайте страхам помешать вам внедрить эффективные процессы

1. Обесценивание услуг перевозчика

Представьте, что завтра ваши товары или услуги будут сравнивать с конкурентами только по цене. Каковы тогда будут ваши шансы на успех? Этот вопрос тревожит и поставщиков транспортных услуг, которые хотят сохранить деловые отношения, основанные на предлагаемых ими преимуществах, включая стоимость, уровень качества услуг и возможные инвестиции. Некоторые поставщики воспринимают сбор предложений как способ снизить стоимость, обесценивающий их предложение.

РЕШЕНИЕ. Заранее расскажите поставщикам о своих стратегических инициативах и о том, какие бизнес-процессы будут изменены. Говорите открыто, насколько это возможно. Платформа, которая может рассчитывать стоимость смены поставщика, позволит точнее оценить экономию для каждой партии товара и общие затраты. Объясните это поставщикам, они должны знать, что будет влиять на ваши решения.

2. Неопределенность в отношении технологий

Некоторые транспортные компании, выполняющие перевозки в рабочее время и административные задачи вечером и в выходные, могут не иметь необходимых ресурсов и технологий, чтобы принимать участие в онлайн-тендерах.

РЕШЕНИЕ. Выбранная вами платформа должна быть предельно простой в использовании, с удобным интерфейсом, специальными возможностями совместного доступа и круглосуточной поддержкой по телефону.

3. Сложность обучения и поддержки при использовании нескольких платформ

Основные принципы сбора предложений схожи для разных товаров и услуг, однако инструменты для их реализации могут значительно отличаться. Поставщикам приходится выделять много времени и ресурсов на изучение каждой платформы.

РЕШЕНИЕ. Проведите онлайн-семинары или тестовые сценарии сбора предложений, чтобы участники могли научиться всему необходимому, задать вопросы и дать комментарии. Они могут получить доступ к общему экрану, но видеть действия друг друга не должны. Однако лучше всего выбрать уже проверенную платформу с большой сетью поставщиков, чтобы переход на нее был как можно проще и не требовал продолжительного обучения.

4. Предубеждения из-за отсутствия обратной связи и прозрачности

Некоторые платформы не позволяют менять предложения. Это может быть обосновано (из-за специфики какого-то тендера), но неудобно для поставщиков, которые не всегда могут знать о стоящих за этим причинах.

РЕШЕНИЕ. Убедитесь, что выбранная платформа e-Sourcing предоставляет обратную связь в режиме реального времени посредством встроенного аналитического инструмента или общего детализированного рейтинга. В идеале должны быть доступны обе эти функции.

5. Сложности с управлением аккаунтами, подразделениями и пользователями

Пока вы работаете со специалистом отдела продаж или менеджером по работе с клиентами, аккаунт поставщика (как и ценовое предложение) может использовать какой-то другой сотрудник в его организации. Когда сбор предложений проходит по разным регионам,  скорее всего транспортная компания будет привлекать сотрудников подразделений по всей стране или миру. Однако некоторые платформы могут не поддерживать несколько входов для одного аккаунта или тендера.

РЕШЕНИЕ. Выбранная платформа e-Sourcing должна поддерживать несколько идентификаторов пользователей на каждого поставщика; активно управлять сетью поставщиков (чтобы предотвратить создание аккаунтов-дубликатов); поддерживать стандартные функции экспорта для удобства совместной работы; а также поддерживать простую (и желательно бесплатную) онлайн-регистрацию поставщиков.

6. График проведения онлайн-тендеров может негативно сказаться на внутреннем расписании поставщиков

Менеджеры по работе с клиентами традиционно представляют онлайн-тендер как строго ограниченные по времени сессии с жесткими дедлайнами, рассчитанные исключительно на их экономическую эффективность. Совместить их с собственным расписанием, обеспечивающим предоставление надежных и качественных услуг, часто оказывается просто невозможно.

РЕШЕНИЕ. Планируя тендер, используйте возможности e-Sourcing, продлевая срок для получения ответа. Так вы сможете потратить меньше времени на сбор предложений (за вас это сделает платформа) и больше времени — на работу с поставщиками и на улучшение их предложений.

Хотите узнать больше о том, как проводить транспортные тендеры просто, быстро и эффективно, а также узнать, как платформа Ticontract может помочь в этом? Оставьте свой запрос для проведения демонстрации платформы.

Новостная рассылка