Transportmarketmonitor
  • Malejące możliwości przewozowe i rosnące ceny oleju napędowego sprawiają, że transport jest coraz droższy
    Trzydzieste szóste wydanie Transport Market Monitor, magazynu wydawanego przez TIM CONSULT oraz Transporeon, przedstawia dynamikę zmian na europejskim rynku transportowym.
    TRANSPOREON

Transport Market Monitor

Transport Market Monitor to ukazująca się kwartalnie publikacja, której celem jest przedstawienie rozwoju rynku transportowego w Europie. Jest to wspólna inicjatywa TRANSPOREON oraz TIM CONSULT.

Analiza TMM bazuje na anonimowych danych pobranych z platformy TRANSPOREON, poprzez którą firmy załadowcze upubliczniają aktualne kursy oraz przydzielają je wybranym przewożnikom. Analiza uwzględnia tendencje cenowe w transporcie, obecny poziom cen, objętość ładunkową realizowanych kursów oraz prognozy na przyszłość.

TRANSPOREON i TIM CONSULT wspierają przedsiębiorstwa w znalezieniu właściwej strategii przydzielania transportu na podstawie stałych i dynamicznych kontraktów. Dodatkowe informacje dotyczące przemysłu, branż, regionów czy międzynarodowego transportu są dostępne na Państwa życzenie.

Subscription for Transport Market Monitor


Główne punkty raportu:

  • W III kwartale 2018 roku wskaźnik możliwości przewozowych osiągnął poziom 81,2, co oznacza wzrost o 15,8% w stosunku do poprzedniego kwartału br. W porównaniu do III kwartału 2017 roku (67,4) wskaźnik ten zwiększył się aż o 20,4%.
  • W III kwartale 2018 roku wskaźnik cen wyniósł 104,9, co oznacza spadek o 2,8% w stosunku do II kwartału br. Jednak jest on o 3% wyższy w porównaniu do analogicznego okresu 2017 roku.
  • Wskaźnik cen oleju napędowego wzrósł o 4% w stosunku do poprzedniego kwartału br.
Name

"Sukcesywny wzrost wskaźnika możliwości przewozowych oznacza, że wraca on do poziomu sprzed 2017 roku, kiedy sytuacja na rynku była lepsza. Jedną z przyczyn może być wyhamowanie wzrostu gospodarczego. Według danych Eurostatu, produkcja przemysłowa w strefie euro spadła o 0,3% w okresie od sierpnia do września br. Komisja Europejska obniżyła także prognozy wzrostu gospodarczego w strefie euro na przyszły rok – dotyczy to zwłaszcza Francji, Niemiec oraz bardzo zadłużonych Włoch. Ponadto, Niemiecka Rada Ekspertów Ekonomicznych wskazuje, że sytuacja w III kwartale br. uległa pogorszeniu ze względu na problemy przemysłu motoryzacyjnego związane z wdrożeniem procedury badania emisji CO2 do atmosfery WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)."

 Oliver Kahrs, Managing Director TIM CONSULT

Please choose your language

close