Czy połączone procesy cyfrowe polepszą sytuację na ramach za- i rozładowczych?

W systemach zarządzania oknami czasowymi niewykorzystane okna czasowe i nagłe zmiany rezerwacji prowadzą do dłuższego czasu oczekiwania – na ten problem przewoźników wskazuje raport „Marktbeobachtung Güterverkehr, Abläufe an den Laderampen verbessern“ Niemieckiego Federalnego Biura Transportu Towarowego. Respondenci podają także możliwe rozwiązanie: połączenie w sieć systemu zarządzania oknami czasowymi oraz mobilnych urządzeń dla kierowców.

W raporcie pojawia się stwierdzenie: „Niektóre ankietowane przedsiębiorstwa widzą potencjał optymalizacyjny w połączeniu systemów zarządzania oknami czasowymi z mobilnymi urządzeniami kierowców oraz pracowników magazynowych.“ Jak wygląda to w praktyce?

Połączenie poprzez mobilne zarządzanie zleceniami

Mobilne systemy zarządzania zleceniami, jak ten firmy Transporeon, można zainstalować jako aplikację na dostępnych smartfonach z systemem Android lub na tablecie. Dzięki temu kierowcy połączeni są z platformą Transporeon i otrzymują np. dokumenty transportowe w formie cyfrowej. Warunkiem połączenia jest wspólne korzystanie z platformy Transporeon przez załadowcę, który wdraża system jak i przewoźnika, a także zapewnianie podłączenia kierowcy za pomocą mobilnej aplikacji.

Alert umożliwia ustawienie właściwej kolejności załadunku i rozładunku

Poprzez lokalizację GPS urządzeń mobilnych można określić przewidywany czas przyjazdu transportu. Jeśli ciężarówka stoi w korku, czas przyjazdu jest odpowiednio dostosowywany do tego faktu, a przekroczenie okna czasowego wywołuje alert. Współpracownicy z działu załadunku lub rozładunku towaru są poinformowani o opóźnieniu i mogą np. obsłużyć ciężarówkę, która przyjechała wcześniej. Poprzez połączenie całego procesu w sieć można znacznie skrócić czas oczekiwania – nie tylko opóźnionej ciężarówki, lecz także i innych.

Rozwiązanie także dla małych przewoźników

Dalej w raporcie BAG stwierdzono: „Niektórzy przewoźnicy, którzy mają duże obroty i przedsiębiorstwa przemysłowe, już zintegrowali cyfrowe rozwiązania ze swoimi procesami logistycznymi i informują o pozytywnych doświadczeniach”. Tworzy to fałszywe wrażenie, iż wdrożenie cyfrowych rozwiązań opłaca się przede wszystkim dużym przewoźnikom, podczas gdy są one przydatne także i dla małych przewoźników – w szczególności, gdy połączenie następuje poprzez niedrogie urządzenie mobilne. Połączenie wszystkich elementów w sieć poprawia nie tylko sytuację na rampie, lecz stanowi także o najbliższej przyszłości dla wszystkich zainteresowanych podmiotów z całego łańcucha dostaw.

Otrzymuj darmowy Newsletter!