
Vous vous demandez comment optimiser vos chargements et déchargements avec TRANSPOREON et comment vous pouvez raccourcir vos temps d'immobilisation et d'attente grâce à la gestion des chargements et des livraisons ? Faites la comparaison avant-après.
La gestion des créneaux horaires de TRANSPOREON a pour objectif de réduire les temps d'immobilisation lors des chargements et déchargements. Les transporteurs réservent en ligne leur créneau horaire de chargement.. Cela permet d'étendre les heures de pointe et de raccourcir les temps d'attente. Les chargements et déchargements deviennent en général plus rapides et la productivité de chargement augmente de plus de 20 %.
Les interminables temps d'immobilisation sont chers pour les transporteurs, notamment parce qu'ils ne peuvent pas utiliser le temps de „Stop & Go“ sur le quai comme une pause. La facturation de l'immobilisation en est la conséquence. La gestion des créneaux horaires de TRANSPOREON réduit en moyenne les temps d'attente (et par conséquent les frais d'immobilisation) de 30 à 60 minutes.
La gestion des créneaux horaires TRANSPOREON a pour objectif d'instaurer des conditions de chargement transparentes. Vous savez à quel moment et quel camion vient décharger. cela vous permet de planifier la mise en place du personnel et d'exploiter votre capacité de chargement de manière optimale, si nécessaire, 24/24 heures.
L'absence de transparence met l'équipe de chargement sous haute pression. Quel camion arrive sur quel quai? Quelles sont les heures de pointe et creuses ? Avec TRANSPOREON, il suffit de jeter un œil sur l'écran : les périodes de chargement réservées sont visibles, les ressources peuvent être planifiées en conséquence et à temps.
La gestion des remorques de TRANSPOREON a elle aussi pour but de réduire les temps d'immobilisation. Elle permet de planifier les remorques qui sont tout simplement garées dans le parc et récupérées une fois chargées ou déchargées.
« En comparant avec le passé, nous sommes désormais en mesure de planifier précisément notre fret et de gagner en fiabilité. Cela signifie pour nous un véritable avantage concurrentiel. Depuis la mise en place de la plateforme, 70 % des véhicules arrivent à l'heure. Le temps d'attente a été réduit en moyenne d'une à deux heure. Et pour un coût d'environ 40 € / heure d'attente pour un camion, l'économie en termes de frais est évidente. »
Matthias Hirschberg, Head of Logistic Department, ArcelorMittal, Hambourg